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- Aucune
information ne sera donnée sur la localisation du site. *** MAJ
Avril 2018 : Après réception d'un mail envoyé par Urbex
Connection, j'apprends que le nouveau propriétaire est
très remonté contre les visites des photographes dans son
domaine, et on peut le comprendre. Il s'est montré
particulièrement ferme et a précisé qu'il n'hésiterait pas à
employer les grands moyens pour faire sortir ceux qui
pénètrent illégalement dans sa propriété. Plus la peine de
s'y rendre, il est inutile que les choses dégénèrent
physiquement et juridiquement pour quelques clichés. *** Il y a des villes en Île-de-France qui ont un petit air de Detroit. On se prend alors à arpenter de grands boulevards et de belles avenues en constatant qu'une maison sur deux possède un gros cadenas sur son portail et que des herbes folles envahissent le terrain. C'est en voulant visiter un de ces nombreux châteaux / manoirs de cette ville que je suis tombé sur cette surprise au fond de la propriété. Mais avant, présentation du lieu !  Ce château
date du début du 18ème siècle et il a appartenu à des
descendants de proches de Louis XIV. Pendant longtemps, il a
été utilisé comme un dépôt pour les agriculteurs travaillant
dans la terre agricole de 5 hectares qui l'entoure. Des
chèvres étaient également présentes dans la cour d'entrée du
château. On entendait parfois un petit tracteur lorsque l'on
tendait l'oreille, et ce, en plein centre ville. Je vous
parle de cela il n'y a pas loin de 7 ans, lorsque j'habitais
encore dans cette ville d'Île-de-France. Rien ici,
non, rien n'a changé et le vent me reconnaît mais l'enfant
au doux visage qui marchait à mes côtés a changé. La terre
est bien la même, légère sous mes pieds, c'est vrai, rien
ici, non, rien n'a changé, et le temps semble arrêté.
Pendant que vous citez du Victor Hugo dans vos pages
facebook pour commenter vos photos, je cite du Johnny
Hallyday, et c'est ma joie. Bon, je divague. L'histoire
professionnelle me ramène dans ces belles contrées et j'ai
donc pu passer devant ce château à plusieurs reprises ces
derniers jours et à ma grande surprise, plus de chèvres ni
d'agriculteurs ! C'est donc l'idéal pour tenter une visite !
Connaissant
très bien le quartier, je me gare à l'abri des regards pour
emprunter un petit chemin forestier. Je commence par croiser
un chevreuil suivi d'un gros renard qui semble obèse.
Probablement une renarde enceinte, donc. J'aime ça car c'est
toujours agréable d'être confronté à la nature mais c'est
également le signe qu'il n'y a pas grand monde qui passe par
ici. Ayant un peu la flemme de faire de l'escalade ce jour là, je traverse le parc d'un hôpital perdu dans les bois qui me permet d'accéder plus facilement à l'intérieur de cette propriété. Après un peu de grimpette malgré tout, où je laisse un bout de l'arrière de mon pantalon qui dévoile pour les plus observateurs un magnifique caleçon H&M, me voici arrivé dans ce parc que je connais assez bien puisqu'il permet d'accéder à un autre lieu abandonné que j'ai déjà chroniqué en ces pages. Belle
surprise, il y a des épaves de voitures un peu partout.
Alors certes, j'ai pas l'habitude des bagnoles et pour être
honnête cela ne m'intéresse pas le moins du monde, mais
comme la communauté de commis urbexeurs aime prendre des
photos d'épaves en plus d'escaliers, je me dis qu'il doit y
avoir un intérêt à cela, donc je vais commencer par prendre
quelques clichés de ce qui peut se passer sous mes yeux.
J'ai dû poster les photos des épaves sur un forum qui n'a
rien à voir avec le schmilblick pour avoir les modèles de
véhicules, ne m'en voulez pas si ce n'est pas exact.  On commence a priori fort avec une Jaguar, dont on m'avait donné le modèle jadis mais que j'ai complètement oublié. On passe
ensuite par une Estafette de Renault. Célèbre pour avoir été
utilisée comme tourbus dans les années 60 (merci Wikipédia).  Puis, voici
une Super Goélette 2 qui a la particularité d'avoir la
vitesse au plancher. Ne me demandez pas ce dont il s'agit,
je n'en ai pas la moindre idée.
 Ensuite, on
passe à côté d'une coccinelle de Volkswagen. Je pense que
tout le monde connaît, merci Disney.  Nous terminons ensuite par un duo de Simca 1100 qui ravira les chevaliers du Fiel suivie d'une Austin Mini. Je pense que l'on peut trouver d'autres véhicules en cherchant bien, mais comme ce n'est pas ma came, je joue à l'hérétique et décide de partir, d'un pas de loup, vers le château, qui est la raison principale de ma venue. Bizarrement, je ne suis pas tellement rassuré. Je traverse un grand potager qui ne semble pas vraiment entretenu. Mais quand même. Je pense que les explorateurs verront tout à fait ce à quoi je fais allusion. Cette incertitude est agaçante mais fait tout le charme. Je continue, très discrètement en tendant bien l'oreille pour être certain de ne pas arriver en pleine moisson chez des Raymond et des Lucien. Je passe à côté de plusieurs cabanes en ruines qui comprennent des objets agricoles que je ne sais pas identifier. Des choses paraissent récentes et d'autres totalement médiévales. Petit à petit, la silhouette du château s'affine. L'entrée semble compliquée, tout est solidement fermé et contrairement à certains, j'applique réellement le principe du "je ne rentre que si c'est ouvert". En faisant un peu le tour, je suis surpris par une lampe qui s'éclaire automatiquement mais je dois bien me résoudre à une chose : Il n'est pas possible de rentrer dans ce château. Je passe très discrètement pas loin du pigeonnier et des communs, et ne suis pas franchement convaincu de son abandon.   Je
rebrousse chemin. Brocouille ? Même pas. Rien que cette
petite expédition, le fait de croiser des animaux, des
carcasses de voitures et de voir un joli château avec un
passé historique plutôt de qualité mérite le détour. Cela
sera très certainement l'une des dernières visites de
l'année. Ce n'est pas la plus folle, certes, mais c'est une
manière agréable pour commencer à clore gentiment un
chapitre.  *** |
